Why buy from us?
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry.
Ask a Question About This Product
ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΙ HND GRAND (EX5 Racing S4) 3ο ΣΤΑΔΙΟ APIDO RACING - (ΤΑΙ)
| Χαρακτηριστικά | |
| Κυβικά | 100cc |
| Μάρκα | HONDA |
| Μοντέλο | Astrea Grand (Drum Model), Astrea Supra |
| Χρονολογία | 1997 - 1998, 1999 |
Ο εκκεντροφόρος Apido Racing EX5 S4 (6.8mm) είναι η ιδανική επιλογή για 3ο στάδιο βελτίωσης σε Honda Astrea Grand / Supra / GLX.
Διαθέτει βύθισμα 6.8mm, το οποίο είναι σημαντικά μεγαλύτερο από τον εργοστασιακό, επιτρέποντας στις βαλβίδες να ανοίγουν περισσότερο για μέγιστη εισαγωγή μείγματος.
Θεωρείται "άγριος" εκκεντροφόρος (Stage 3). Είναι σχεδιασμένος για να δουλεύει ψηλά, δίνοντας μεγάλη δύναμη στις υψηλές στροφές και αυξάνοντας την τελική ταχύτητα.
Λόγω του μεγάλου βυθίσματος (6.8mm), για να δουλέψει σωστά και με ασφάλεια το μοτέρ σας, προτείνονται τα εξής:
Σκληρά Ελατήρια Βαλβίδων: Επιβάλλονται για να αποφύγετε το "float" (να μην προλαβαίνουν να κλείσουν οι βαλβίδες) στις ψηλές στροφές.
Έλεγχος Ελεύθερης Κίνησης: Πριν βάλετε μπροστά, βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες δεν βρίσκουν στο πιστόνι (ειδικά αν έχετε πλανισμένη κεφαλή).
Ρύθμιση: Απαιτείται καλό "ζιγκλέρωμα" στο καρμπυρατέρ για να μην στεγνώνει το μοτέρ ψηλά.
Create unlimited custom product blocks and display them in accordions or tabs or open blocks. Each block can be assigned to all products at once or specific products according to advanced criteria.
Ο εκκεντροφόρος Apido Racing EX5 S4 (6.8mm) είναι η ιδανική επιλογή για 3ο στάδιο βελτίωσης σε Honda Astrea Grand / Supra / GLX.
Διαθέτει βύθισμα 6.8mm, το οποίο είναι σημαντικά μεγαλύτερο από τον εργοστασιακό, επιτρέποντας στις βαλβίδες να ανοίγουν περισσότερο για μέγιστη εισαγωγή μείγματος.
Θεωρείται "άγριος" εκκεντροφόρος (Stage 3). Είναι σχεδιασμένος για να δουλεύει ψηλά, δίνοντας μεγάλη δύναμη στις υψηλές στροφές και αυξάνοντας την τελική ταχύτητα.
Λόγω του μεγάλου βυθίσματος (6.8mm), για να δουλέψει σωστά και με ασφάλεια το μοτέρ σας, προτείνονται τα εξής:
Σκληρά Ελατήρια Βαλβίδων: Επιβάλλονται για να αποφύγετε το "float" (να μην προλαβαίνουν να κλείσουν οι βαλβίδες) στις ψηλές στροφές.
Έλεγχος Ελεύθερης Κίνησης: Πριν βάλετε μπροστά, βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες δεν βρίσκουν στο πιστόνι (ειδικά αν έχετε πλανισμένη κεφαλή).
Ρύθμιση: Απαιτείται καλό "ζιγκλέρωμα" στο καρμπυρατέρ για να μην στεγνώνει το μοτέρ ψηλά.
| Χαρακτηριστικά | |
| Κυβικά | 100cc |
| Μάρκα | HONDA |
| Μοντέλο | Astrea Grand (Drum Model), Astrea Supra |
| Χρονολογία | 1997 - 1998, 1999 |

